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                重點關註

                國機重裝獲批重新上市

                發布時間:2020-03-16 文章來源:國機重裝
                  

                 

                CAP1400核電轉軸♀鍛件精加工 

                  313日,上海證券交易所(以下簡稱上♂交所)發布公告,同意國機集團下屬企業國機重型裝備︾集團股份有限公司(以下簡稱“國機重裝”)重新上市。 

                  作為國機重裝的前身——中國二重,經歷了從涅槃新生到旗艦遠航的蝶變。

                  扭虧脫困 中國二重浴火重生

                  中國二重始建於1958年,是國家重大技術裝備制造基地,是世界重大技術裝備領域少數具備極限制造能力的企業,在國民經濟和國防建設中發揮著戰略性、基礎性∑ 的重要作用。 

                  2011年以來,因受行業、自身運營等多方面因素綜合影響,中國二重面臨前所未有的困難,陷入破產清算的邊緣。

                  20137月,在黨中央、國務院的關懷下,在國資委的關心支持下,國機集團與中國二重實施聯合重組「。 

                  聯合重組後,國資委指導國機集團及中國二重制定了中國二重改革振興總體方案。國機集團成立中國二重改革振興○領導及工作組,舉全集團之力,紮實推進一系列綜合改革措施落地見效。

                  20155月,中國二重主業上市公司二重集團(德陽)重型裝備股份有限公司(簡稱“二重重裝”)選擇主動退市,成為我國資本市場退市制度改革〗首個成功╲案例〗,贏得了市場的認同和投資者的認可。在主動退市時,公司即作出爭取盡快重新上市的承諾。 

                  主動〒退市以後,中國二重及二重重裝按照中央關於供給側結構性改革的部⌒ 署,通過債務重整去杠@ 桿、盤活資產去產能、瘦身減負去庫存、提質增效降成本、整合』資源補短板,業務布局、資產質量、運行機制不斷優化,運營成本、負債水平、人員規模趨於合◆理。2016年、2017年,中國二重分別實現利潤總額5.33億元、5.66億元。中國二重改革脫困實踐成為了探索供給側結構性改革及國企改革重組的典型案例。 

                  科工◥貿一體 國機重裝揚帆啟航

                  20183月,國機集團以浴火重↘生後的中國二重核心制造主☆業為平臺,整合中國重機、中國重型院等集團內重型裝備板塊優質資源,組建的集科工貿於一體、覆蓋全產業鏈的國家高端重型裝備旗艦——國機重裝Ψ 正式運行。 

                  2018年底,國機重裝實施完成了定向發行,落實了國有資本金權益,並從產業鏈上下遊相關中央企業中引進了5家戰略投資者。國機重裝資產負債率進一步降至60%以下,促進了企業輕裝上陣,也進一步優化了↓國機重裝多元化產權結構。 

                  2018年、2019年,國機重裝分別實現營業收入95.23億元、92.65億元,利潤總額6.2億元、6.4億元,保持高」質量發展的良好勢頭。 

                  國機重裝既擁有行業領先的國家級科研院所、全球最高等級『的極限制造能力,又擁有全球化的市場布局和國際工程承包與◥服務經驗,具有從科研、制造到國際工程貿易的全產業鏈優勢,是代表國家高端裝備制ζ 造水平、具有國際♀競爭能力、推進重大技術裝備國際產能【合作的中堅力量。

                  近年來,國機重『裝圍繞“鍛造國機所長、服務國◇家所需”,加快推進傳統領域轉型升級,著力解決“卡脖子”難題;抓住戰略性新興產◇業機遇,加快推進新興領域開拓創新,著力培育新的增長點。成功研制12000噸航空鋁合金厚板拉伸機、19500噸自由鍛造油壓機、新型智能化熱模鍛壓力機等重大成套裝備;成功研制百萬千瓦級超超∮臨界火電高中壓轉子、百萬千瓦級核電常規島轉子、百萬千瓦級水電水輪機鑄鍛件、重型燃氣輪機復合轉子、國內最高水頭長龍山抽水蓄能機組轉子中心體等高端●鑄鍛件;成功研制CAP1400冷卻劑主管ζ 道、堆芯補水箱及海外首堆“華龍一號”主管道等核電裝備▅;成功研制2400噸級鍛焊加氫反應器,刷新全球同類產品重量紀錄;100kW飛卐輪儲能裝置實現示範應用,50kW200kW飛輪儲能裝置同步系列化研制;年產60萬噸粉煤熱解回轉反應爐成功投產運行,年產120萬噸粉煤熱解回轉反應爐加快研制;垃圾熔融裂解裝備投入生產運行,油泥汙染物處理裝備投入試驗運行。 

                  與此同時,國▂機重裝堅持“走出去”戰略,大力開拓國際市場,積極投身“一帶一路”建設。在全球40多個國家(地區)設立營銷分→支機構;以EPC模式承建了★百余項海外重點工程,形成“開發一批、簽約一批、執行一批”的海外項目良性循環▓;以BOT 模式成功進行海外投資,並取得較好的投資效益。 

                  重新上市 重裝旗艦行穩致遠

                  201912月12日,國機重裝向上交所提出重新上市申請。 

                  20203月13日,上交所根據※上市委員會的審核意見,做出了同意國機重裝重新上市的↘決定。 

                  從2013年到2020年,回首7年改革歷程,在上級的關心和各方的支持↙下,從中國︾二重到國機重裝,始終堅持黨的領導,加強黨的建設,堅定不移深化供給♀側結構性改革,堅定不移推進高質量發展,企業綜合競爭力顯著增強,發展質◥量和效益顯著提升,即將以全∮新形象重新回歸主板市場,以實際行動切實兌現主動退市○時的承諾,展現了負︼責任的央企形象。 

                  展望未來,國機重裝作為國機集團高端重型裝備板塊的領軍企業,將繼續以高質量黨︽建引領高質量發展,牢固樹立“國運意識”,強化↑使命擔當,在鍛↓造國之重器、促進行業發展、服務國家重大工程等事業中更好地發揮“頂梁柱”“壓艙石”作用,不斷增強企業核心競↓爭力,做強做優做大高端重型裝備制造業,奮力建設世界一流高端重型裝備集成服務商,以良好的業績回報廣大投資∞者。

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